Le dépotage de conteneur.

• Le transfert du port a nos entrepôts.

    Une fois le transbordement des marchandises effectué, la boîte de consolidation est tractée à quelques kilomètres de là, par camion, sur nos plateformes logistiques.

• La mise à quai

    Dès son arrivée, le conteneur est mis à quai afin d’opérer le déchargement dans les meilleurs délais. Les marchandises ne restent jamais sans la surveillance de nos équipes !

• La coupe du plomb douane et l’ouverture de la porte de tirage

A ce moment-ci, les agents de quai vérifient l’authenticité du plomb, pour certifier que la boîte de consolidation n’ait pas été ouverte entre le scellage et la coupe du plomb. Pour nos équipes opérationnelles, la coupe du plomb est un moment symbolique ! Elle signifie que l’expédition du navire est conforme.

Important : si le plomb est endommagé, un contrôle douanier sera exigé avant le déchargement. Dans ce cas, la livraison de vos marchandises peut subir un retard.

• Le déchargement du vrac

Les boîtes de consolidation sont en grande partie composées de colis en vrac, en plus des marchandises préalablement palettisées.

• Le tri des marchandises
  

Si la consolidation est un moyen réel d’optimiser vos dépenses en transport maritime, il nécessite de nos équipes une attention particulière au déchargement afin de bien trier les marchandises. 

• La mise sous palette du vrac

Le plus gros du trajet est achevé mais l’acheminement final requiert encore un bon conditionnement et une palettisation en bonne et due forme pour la fin du transport par la route.

• Le déchargement des palettes

La marchandise sous palette n’exige aucun reconditionnement et peut très rapidement reprendre la route. 

• Le dédouanement

• La livraison finale

A la fin du déchargement, un rapport de dépotage est systématiquement envoyé à chaque client pour vous informer de l’arrivée des marchandises sur le territoire.